Glándula lubricada con agua

La glándula lubricada con agua se usa en la instalación donde se necesita un cojinete intermedio en el extremo interior de la bocina de codaste. También se acopla como equipamiento estándar por muchos constructores de lanchas bimotoras donde actúa como un cojinete intermedio entre el arbotante y la caja de cambios además de formar un sello hermético en el lugar donde el eje de la hélice penentra en el casco.

El cuerpo de la glándula se acopla con un cojinete lubricado de agua Aqualube con una longitud media de (2 x diámetro del eje), y un anillo de linterna con spray para asegurar que el cojinete recive un suministro de agua uniforme.

Como este tipo de sellado de eje utiliza un envasado reemplazable debería instalarse en el barco con suficiente espaciolibre entre los remaches de la glándula y el acople de la caja de cambios para que permita cambiar el embalaje sin desacoplar el eje.

Al instalarse la glándula debería estar tensada a partes iguales en los remaches para asegurarse de que no se tuerce en el eje. La glándula no debería aguantarse en el eje. La glándula no se debería sobretensar ya que desgastaría el embalaje del eje y destruiría la zona sellada.